Jaký je rozdíl mezi startovacími bateriemi pro vozidla a výkonnými bateriemi?

Mnoho lidí si myslí, že baterie jsou samostatné baterie a že mezi nimi není žádný rozdíl. Specialisté na lithiové baterie však rozlišují mnoho typů baterií, jako jsou akumulátory energie, napájecí baterie, startovací baterie, digitální baterie atd. Různé baterie se liší materiály a výrobními procesy. Níže si probereme rozdíl mezi startovacími bateriemi pro zařízení a běžnými bateriemi:

Zaprvé, startovací baterie pro zařízení patří mezi rychlostní baterie, což jsou velkokapacitní lithium-iontové baterie s funkcí vysokorychlostního nabíjení a vybíjení. Měly by splňovat podmínky vysoké bezpečnosti, širokého rozsahu teplotních rozdílů okolí, silných funkcí nabíjení a vybíjení a dobré rychlosti vybíjení. Nabíjecí proud startovací baterie pro zařízení je velmi vysoký, až 3 °C, což může zkrátit dobu nabíjení; běžné baterie mají nízký nabíjecí proud a pomalou rychlost nabíjení. Okamžitý vybíjecí proud startovací baterie pro zařízení může dosáhnout i 1–5 °C, zatímco běžné baterie nemohou poskytovat trvalý výstup proudu při rychlosti vybíjení vysokorychlostních baterií, což může snadno způsobit přehřátí, zvětšení nebo dokonce explozi baterie, což představuje bezpečnostní riziko.
Za druhé, vysokorychlostní baterie vyžadují speciální materiály a procesy, což vede k vyšším nákladům; běžné baterie mají nižší náklady. Proto se vysokorychlostní baterie používají pro některé elektrické nástroje s velmi vysokým okamžitým proudem; běžné baterie se používají pro běžné elektronické výrobky. Zejména pro elektrická startovací zařízení některých vozidel je nutné instalovat tento typ startovací baterie a obecně se nedoporučuje instalovat běžné baterie. Protože běžné baterie mají při vysokorychlostním nabíjení a vybíjení velmi krátkou životnost a snadno se poškodí, může být jejich počet použití omezený.

Konečně je třeba poznamenat, že mezi startovací baterií a napájecí baterií zařízení existuje určitý rozdíl. Napájecí baterie je elektřina, která napájí zařízení po jeho spuštění. Relativně vzato, její rychlost nabíjení a vybíjení není tak vysoká, obvykle jen asi 0,5-2 °C, což nemůže dosáhnout 3-5 °C startovacích baterií, nebo dokonce více. Kapacita startovací baterie je samozřejmě také velmi malá.